注浆料-视频-广东省揭阳市石博士建材(揭阳市分公司)(揭阳市分公司)_注浆料(更新时间：2025-12-15 03:38:58)

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灰黑色井盖修补料特点 1、道路快速修补料无机非金属材料，主要用于各种破损混凝土的快速。 2、道路快速修补料具有凝结时间快、粘接性好、强度、与普通混凝土匹配性好及耐久性等特点。 （1）快凝强：40分钟左右即可凝固，1小时即可投入使用（按要求加石子配成混凝土，在适宜的施工温度下，1小时强度达到C30，7天强度达到C50以上）。 （2）粘接性好：抗折强度大于C30普通混凝土（试验方法：砂浆中间折断补灌后再检测抗折强度）。 （3）匹配性好：体积稳定性，干缩率几乎为零，热膨胀系数和普通混凝土几乎一致。 （4）产品、使用温度范围广：快速修补料系列产品，能保证-5℃到45℃都可以常温施工。 （5）耐久性：有稳定的抗冻融性和耐化学腐蚀性。 1；将需要维修的井盖切割成圆形或者方形-清理干净 2；将井圈（无法使用的需要放入新的） 3；将尺寸-高低-方位-安装好 4；将钢纤维黑色混凝土搅拌；按照料；水等于1比0.2左右的比例搅拌，采用强制混凝土搅拌机搅拌-搅拌时间＊钟。 5；倒入加固好的坑槽内，平整度 6；压光； 7；2小时后撤掉障碍，开放交通 窨井盖修补料 市政排水下水线路井盖抢修速凝型快干水泥黑色自流平灌浆料

市政道路井盖维修抢修专用材料施工 包工包料 现场技术指导 A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后，将周围的板体基面松散物彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。 B.基面浸润：在浇筑前2－3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。 .界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂或用清水浸透基面。 D.支模：对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。 对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。 E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将材料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：首次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。 F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将窨井盖修补料顶面抹平。每次制拌的窨井盖修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的材料，不得继续使用。 G.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长

窨井盖修补料 1、主要用途:市政日常养护、窨井盖加固抢修工程 2、具有以下特点：自流免振：自流，浇注时无需振捣，即可充满灌注空间； 速硬早强：负温环境下1小时强度可大于20MPa，适用于快速抢修工程； 整体性好：微膨胀，浇注体与基层之间无收缩，不开裂； 耐久性好： 200万次疲劳试验，200次冻融环境试验强度无明显变化； 耐候性好： -40℃～100℃长期使用； 持久高强：终强度高，耐磨性好，结构牢固。 包装与储存 1、复合纸袋包装，50kg/袋 2、储存过程中防雨、防潮、防暴晒。 井盖修补抢修专用黑色超早强速凝型钢纤维灌浆料 超早强黑（灰）色钢纤维混凝土，是由特种水泥、精制骨料、进口添加剂、钢纤维与水混合形成的灌注材料，具有超早强、高强度、微膨胀、抗收缩、抗渗透、抗碱骨料反应、耐磨损、耐老化等特性，操作简单，易于控制，特别是其黑色与沥青混凝土同色，在黑色沥青混凝土路面检查井周围使用尤为适宜。应用前，监理工程师见证试验报告结果符合设计要求，另外从施工时监理工程师抽取的混凝土强度试验报告,数据中可以看出，施工完成后2～4h就能达到通车强度的要求，大大缩短了占用道路时间。